Visoke temperature dodatno obremenjujejo ključne dele vozila in lahko povzročijo več okvar, opozarjajo v Avto-moto zvezi Slovenije (AMZS). Najbolj izpostavljeni so akumulator, pnevmatike in hladilni sistem, vročina pa vpliva tudi na delovanje električnih vozil.
Pri električnih avtomobilih mora sistem ob visokih temperaturah hladiti baterijske celice, za kar porabi del energije. Zaradi tega se lahko zmanjša doseg vozila, počasnejše pa je lahko tudi polnjenje.
Vročina obremenjuje tudi običajne avtomobilske akumulatorje, saj pospešuje izhlapevanje elektrolita in nastajanje oblog na elektrodah. Posledice se pogosto pokažejo šele pozimi, ko akumulator odpove.
Na vročem asfaltu se hitreje obrabljajo in segrevajo pnevmatike, v njih pa naraste tlak, kar povečuje nevarnost poškodb ali predrtja. Prenizka raven hladilne tekočine lahko medtem povzroči pregrevanje motorja, zlasti v zastojih in mestnem prometu.
Dolgotrajna izpostavljenost soncu lahko poškoduje tudi karoserijski lak, intenzivna uporaba klimatske naprave pa nekoliko poveča porabo goriva. Po podatkih AMZS je zato poleti število intervencij pomoči na cesti pogosto večje kot v drugih letnih časih.