Nemške železnice Deutsche Bahn so zaradi nizkega vodostaja rek pripravljene okrepiti železniški tovorni promet. Njihova družba DB Cargo bi lahko v kratkem zagotovila okoli 400 dodatnih tovornih vagonov, v prihodnjih mesecih pa še do 500.
Z dodatnimi zmogljivostmi bi lahko kratkoročno nadomestili prevoz do 100, dolgoročno pa okoli 200 tovornih ladij. Nizek vodostaj namreč ovira plovbo po nemških rekah, zaradi česar morajo ladje prevažati manj tovora.
Več nemških zveznih dežel je zaradi razmer začasno odpravilo tudi nedeljsko prepoved vožnje težjih tovornjakov. Najpomembnejša nemška in evropska celinska plovna pot ostaja Ren.