Od 1. julija 2024 morajo biti vsa nova osebna vozila, ki se prvič prodajajo na trgu EU, opremljena s sistemom Intelligent Speed Assistance (ISA). Ta prek kamer ali navigacije prepoznava dovoljeno hitrost in voznika opozarja na kršitve, vendar ne zmanjša moči motorja ali samodejno zavira.
V Bruslju se pojavljajo navedbe, da Evropska unija preučuje novo uredbo, ki bi v vsa nova vozila uvedla sisteme, ki bi ob prekoračitvi hitrosti samodejno omejili moč motorja. Takšna pravila bi pomenila korak onkraj sedanjih opozorilnih sistemov in bi neposredno posegla v zmogljivost vozila.
Po istih navedbah bi morebitna nadgradnja temeljila na povezavi satelitske navigacije, digitalnih zemljevidov, omrežja 5G in obstoječih kamer sistema ISA ter bi lahko omogočila tudi sledenje novim vozilom in daljinski nadzor vožnje. Takšne rešitve bi odprle občutljiva vprašanja o razmerju med prometno varnostjo, nadzorom in zasebnostjo voznikov.