Po neuradnih informacijah bi prihodnja pravila za pogonske sklope v Formuli 1 lahko uvedla hibridne turbomotorje V8, ki bi nadomestili zdajšnje pogonske enote. Predlagani motorji naj bi bili preprostejši za zasnovo, cenejši za ekipe in lažji od trenutnih agregatov. To bi zmanjšalo tako stroške kot maso dirkalnikov. V hibridnem sklopu naj bi večino moči zagotavljal motor z notranjim zgorevanjem, skupna moč pa bi lahko dosegla približno 900 konjskih moči.
Tak koncept bi pomenil izrazitejši povratek k klasičnemu bencinskemu motorju kot glavnemu viru pogona, medtem ko bi hibridni del služil predvsem podpori in dodatnemu pospešku. Za ekipe bi takšna zasnova pomenila predvsem manj kompleksno tehnologijo in potencialno nižje razvojne proračune, če bi se predlog dejansko uresničil.