Hrvaška nadaljuje priprave na gradnjo nove dvotirne železniške proge med Zagrebom in Reko, enega največjih infrastrukturnih projektov v državi. HŽ Infrastruktura je prejela dve ponudbi za tehnično podporo pri pripravi in izvedbi projekta.
Nova proga bo dolga približno 175 kilometrov, kar je 56 kilometrov manj od sedanje trase. Potniški vlaki bodo lahko vozili s hitrostjo do 160 kilometrov na uro, tovorni pa do 120 kilometrov na uro.
Projekt je pomemben tudi za razvoj reškega pristanišča, saj bo omogočil hitrejši železniški prevoz tovora proti Madžarski in drugim srednjeevropskim državam.
Na trasi bodo zgradili pet železniških postaj, več kot 30 viaduktov in predorov, med njimi tudi 14 kilometrov dolg predor skozi Veliko Kapelo, ki bo najdaljši na Hrvaškem.