Hrvaška namerava do leta 2035 v obnovo in posodobitev železniške infrastrukture vložiti približno šest milijard evrov. Cilj je povečati hitrosti vlakov, ki so zaradi dotrajanih prog na večini omrežja trenutno omejene na največ 100 kilometrov na uro.
Po načrtih bi potniški vlaki na mednarodnih progah lahko dosegali hitrosti do 160 kilometrov na uro, na regionalnih do 120, na lokalnih pa do 80 kilometrov na uro. Postopno zviševanje hitrosti naj bi se začelo že z voznim redom 2026/2027.
Hrvaško železniško omrežje obsega 2617 kilometrov prog, pri čemer bodo na približno dveh tretjinah potrebna obsežnejša investicijska dela. Hrvaške oblasti poudarjajo, da bodo poleg glavnih evropskih koridorjev obnavljali tudi regionalne in lokalne povezave.