Kitajski proizvajalec avtomobilov Changan načrtuje začetek proizvodnje v Evropski uniji v začetku leta 2027 ter letno izdelavo okoli 180.000 vozil do leta 2028 in 350.000 do leta 2030. Podjetje je del širšega vala kitajskih vlaganj v gradnjo tovarn in dobaviteljskih mrež znotraj EU.
Ti načrti nastajajo v času priprave zakona Industrial Accelerator Act, ki naj bi vključeval pravila izvora »Made in Europe« in od proizvajalcev zahteval več lokalnih komponent in storitev. Trenutni osnutek iz sistema domnevno izključuje Turčijo, Združeno kraljestvo in Maroko.
Turška avtomobilska industrija naj bi danes posredno podpirala približno 250.000 delovnih mest v EU. Pri električnih kombijih Ford Transit, izdelanih v Turčiji, naj bi več kot polovica vrednosti komponent prihajala od dobaviteljev iz Evropske unije.
Medtem ko nekateri kitajski proizvajalci svoje evropske tovarne še načrtujejo, Magna v Avstriji že izdeluje električna vozila znamke Xpeng, kar kaže, da se kitajska avtomobilska prisotnost na evropskih tleh hitro utrjuje.