Na najožjem delu Gibraltarske ožine je med Evropo in Afriko približno 14 kilometrov zraka, pod njima pa skoraj 900 metrov globine. Prav ta prepad, ne širina, že desetletja drži ideje o mostu ali predoru med Španijo in Marokom v območju načrtov in skic.
Zamisli o povezavi čez Gibraltarsko ožino se pojavljajo že dolgo, a za zdaj ostajajo na papirju. Španija in Maroko sta po navedbah medijev občasno preučevali 42-kilometrski podvodni tunel, vendar so ovire precej večje kot pri Eurotunnelu pod Rokavskim prelivom.
Morje tam po nekaterih ocenah dosega od 300 do 900 metrov, medtem ko Eurotunnel poteka največ okoli 180 metrov pod morsko gladino, s povprečno globino 54 metrov. Inženirji opozarjajo še na izjemno močne tokove ter visoko seizmično tveganje na stiku afriške in evrazijske plošče.
Kombinacija teh dejavnikov pomeni, da most ali tunel za zdaj veljata za tehnično skoraj neizvedljiva projekta.