Nemčija in Francija naj bi dosegli dogovor o osnutku dvostranskega sporazuma, s katerim bi ublažili načrtovano prepoved prodaje novih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem v Evropski uniji po letu 2035. Po trenutni evropski ureditvi naj bi se od tega leta lahko registrirali le še novi avtomobili brez izpustov, kar bi v praksi pomenilo konec prodaje bencinskih in dizelskih vozil.
Obe državi naj bi pri tem zagovarjali večjo tehnološko prilagodljivost, saj ju skrbijo upadajoča prodaja električnih vozil in vse močnejša, cenovno ugodnejša konkurenca proizvajalcev iz Azije. Večja prilagodljivost naj bi omogočila, da v igri ostanejo različne pogonske rešitve ob uradni časovnici za prehod na vozila brez izpustov.
V osnutku sporazuma naj bi bilo zapisano tudi, da bi v evropsko vrednostno verigo avtomobilske industrije tesneje vključili Združeno kraljestvo.