Nemčija in Francija sta dosegli dogovor o celoviti reformi avtomobilistične politike Evropske unije, v katerem kancler Friedrich Merz in predsednik Emmanuel Macron med drugim omilita načrtovano opustitev motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 ter odpravljata obvezne kvote za elektrifikacijo voznih parkov velikih podjetij.
Po istih navedbah si je Francija zagotovila strožja pravila »izdelano v EU«, saj so državne spodbude za nakup vozil in javna naročila omejene na avtomobile, proizvedene v Evropi, britanska vozila pa štejejo za evropska, če Združeno kraljestvo svoje ukrepe trgovinske zaščite uskladi s standardi EU.
Merz in Macron zdaj skupaj iščeta podporo za nov paket pravil v Svetu EU, kjer želita uradno potrditev sprememb. Kako se bodo do predlagane smeri opredelile druge države članice, za zdaj ni jasno.