Na Hrvaškem bodo oktobra začeli prvo večjo sanacijo Pelješkega mostu, ki so ga odprli pred štirimi leti. Stroški odprave poškodb naj bi znašali od pet do šest milijonov evrov, kriti pa jih mora izvajalec China Road and Bridge Corporation.
Razpoke na betonskih stebrih so opazili konec leta 2024. Nekatere naj bi segale do šest centimetrov globoko, zaradi vlage in soli pa obstaja nevarnost nadaljnjega propadanja konstrukcije.
Sanacija naj bi trajala do prihodnjega poletja. Kitajski izvajalec mora stroške pokriti v okviru desetletne garancije.
Hkrati CRBC od Hrvaške zahteva dodatnih 60 milijonov evrov zaradi podražitev materiala, kratkih rokov in neugodnih razmer med pandemijo. O zahtevku mora odločiti poseben svet za reševanje sporov po pravilih FIDIC.
Po poročanju hrvaških medijev je bilo nekaj zahtevkov v skupni vrednosti okoli deset milijonov evrov že zavrnjenih.