Dizelskega goriva bo v Evropski uniji po trenutnih ocenah primanjkovalo vse do poznega leta 2027. Zaradi omejene ponudbe bodo cene naftnih derivatov verjetno ostale na povišanih ravneh tudi v prihodnjih letih.
Evropski komisar za energijo Dan Jorgensen opozarja, da je globalni trg dizla ujet v vztrajni oskrbovalni krizi, ki bi se lahko raztezala še več let. Po njegovih besedah bo to preprečevalo občutnejši padec cen ter postavljalo dodatne pritiske na gospodarstvo in prometni sektor v EU, ki močno temelji na dizelskem gorivu.
Po ocenah je bilo v Evropski uniji v zadnjih dveh desetletjih zaprtih približno četrtina rafinerij, skupna zmogljivost predelave pa se je zmanjšala za okoli 10 odstotkov. Zmanjšane zmogljivosti povečujejo odvisnost od uvoza in občutljivost Unije na motnje v dobavnih verigah dizelskega goriva.