Aplikacija Google Maps naj bi nekaterim uporabnikom namesto najhitrejše predlagala nekoliko daljšo pot, če sistem oceni, da bo tako poraba goriva ali energije manjša. Nastavitev, poimenovana »Prefer fuel-efficient routes«, naj bi dajala prednost takšnim potem, vmesnik pa naj bi jih označeval z ikonico zelenega lista.
To možnost naj bi bilo mogoče izklopiti v meniju nastavitev, pod razdelkom Navigation in možnostmi Route options. Ko je funkcija izključena, naj bi Google Maps znova dosledno izbiral najhitrejšo razpoložljivo pot in ne več najvarčnejše.
Učinkovitost poti naj bi aplikacija izračunavala na podlagi trenutnega prometa, preprostosti trase in razmer na cesti. Pri električnih vozilih naj sistem kljub temu ne bi samodejno načrtoval postankov za polnjenje baterije, kar ostaja odgovornost voznika.